El Gobierno nacional anunció una reforma en el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) con el objetivo de ampliar la oferta de centros de revisión, extender los plazos de control y reducir los costos para los conductores.
La iniciativa forma parte de los cambios impulsados en el sistema de tránsito a partir del Decreto 196/2025, presentado en marzo de 2025, que incluyó modificaciones en distintos trámites vinculados a la circulación, como la renovación de las licencias de conducir y la revisión técnica de los vehículos, también conocida como Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
Más recientemente, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, destacó la firma del Decreto 139/2026, rubricado por el presidente Javier Milei y el ministro de Economía Luis Caputo, que busca avanzar con la reforma de la VTV, un trámite que suele generar críticas entre los usuarios por sus costos y frecuencia.
Hasta ahora, la aplicación de estos cambios estaba frenada por una medida cautelar del Juzgado Federal en lo Contencioso Administrativo N.º 3, a cargo del juez Santiago Carrillo. El magistrado había exigido al Gobierno responder a recursos administrativos presentados por entidades vinculadas al sector antes de continuar con la implementación. Con la publicación del nuevo decreto, ese requisito fue cumplido y el proceso pudo reactivarse.
Qué cambios propone la reforma
Uno de los puntos centrales es la ampliación de los lugares donde se podrá realizar la VTV. Hasta ahora, el trámite se hacía principalmente en talleres de RTO habilitados. Con la nueva normativa, también podrán efectuar la revisión concesionarias y talleres privados que cuenten con el equipamiento necesario y obtengan la habilitación correspondiente.
La intención oficial es aumentar la competencia entre prestadores y ampliar la disponibilidad de centros verificadores.
Además, el decreto establece nuevos plazos para la revisión de vehículos particulares:
Primera VTV: a los cinco años desde el patentamiento.
Entre 5 y 10 años de antigüedad: la revisión será cada dos años.
Más de 10 años: continuará siendo anual.
Otro cambio previsto es la eliminación del Informe de Configuración de Modelo (ICM), un trámite que se exigía cuando un vehículo tenía modificaciones en su configuración original y que implicaba un costo adicional antes de realizar la VTV.
Según el Gobierno, la implementación será gradual para ordenar la habilitación de nuevos centros de verificación y garantizar que cumplan con los requisitos técnicos establecidos.